2013（第十届）全国汽车职业教育年会于10月30－31日在湖南省株洲市举行。本次会议由中国汽车工程学会主办，中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、湖南省教育厅、株洲市教育局、湖南汽车工程职业学院承办，中国汽车人才研究会、中国职业技术教育学会教学工作委员会教学过程研究会、中国汽车流通协会有形汽车市场分会、北京师范大学职业与成人教育研究所、SAE-C全国汽车职业教育校长联席会、博世汽车检测设备（深圳）有限公司、巴斯夫（中国）有限公司协办，北京汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司等16家知名汽车企业参加，《汽车与驾驶维修》与《汽车维修与保养》杂志社也参与了此次被誉为“中国汽车行业、产业、职业教育界合作共赢、创新发展”的盛会。
近10年，中国的汽车职业教育在规模急剧扩张的同时，理念、机制、课程与教学、师资、硬件设施等方面发生了翻天覆地的变化，人才培养还远远无法满足行业企业的需求，同中国汽车产业一样，中国汽车职业教育与发达国家相比，仍处在大而不强的发展阶段。
调查数据显示，到2015年，中国汽车市场容量将达到2250万辆。按照这一数字计算，从2010年至2015年，汽车行业从业人员数量需求要从220.3万增加到264.7万，这意味着其中有近44.5万的人才缺口。
与人才需求增加相对应的是汽车人才培养机制的滞后性。据了解，目前中国有155所高等院校和3000所职业院校设有汽车相关专业。尽管院校数量不少，但其师资力量、课程设置以及实训机会都普遍欠缺。面对这些问题，行业组织、企业和学校越来越重视人才培养机制及教学体系的改革。在此，本届年会组委会以“面向未来的汽车职业教育”为主题，通过7个板块为上述难题提供了解决方案，在学校和企业之间搭建起了交流、沟通的桥梁。第一板块主旨报告：职业教育宏观动态和政策导向、面向未来的中国汽车产业、面向未来的汽车职业教育、全国汽车职业教育年会十周年回顾与展望；第二板块“株洲共识”签署仪式：以年会组委会和相关机构的名义发起签署“面向未来的汽车职业教育－株洲共识”的活动，全体代表达成8项共识，以期推动中国汽车职业教育走向辉煌；第三板块为中国汽车工程学会与株洲市人民政府共建“湖南汽车工程职业学院”签约仪式，以此做出汽车专业建设样板，供全国开设汽车专业的职业院校交流学习；第四板块为“2013全国汽车职业院校课程设计大赛”专家点评；第五板块为校企合作：以探讨“面向未来的汽车职业教育”为目的，围绕“集团化办学”等建设现代汽车职业教育体系的路径和方法展开研讨；校企合作项目发布和合作院校授牌；第六板块为专题研讨：结合“2013全国汽车职业院校课程设计大赛”专家点评，深入探讨汽车职业教育专业师资标准、培养内容、培养方法、评价体系、激励机制等。
本届年会，我院韦红教院长就学院近5年汽车专业的改革与发展历程作了精彩发言，创新的教育教学理念、深度的校企合作案例，丰硕的教学改革成果得到了与会嘉宾的高度赞誉。
韦红教长在职教年会上发言
本次会议，我院还成为“中国汽车中学会和博世公司汽车技师教学合作伙伴”。郑超文老师作为评委嘉宾参与了点评环节的发言，从不同侧面彰显了学院近年来教学改革所取得的令人瞩目的成就。
SAE-博世汽车技师教学合作伙伴授牌
郑超文老师在年会上作为高职组汽车营销大赛评委对赛事进行点评
